Trains avant (triangles, moyeux, roulement, rotules, barre stab, tirant de chasse, silentbloc), Trains arrière (roulement, silentbloc, bras de suspension), Suspensions (ressort, amortisseur), direction, pneumatiques, roues
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par letmoi » 01 Avr 2010, 16:29
Bonjour,
Tous les combien de temps faites-vous cette vérification ou réparation
Parallélisme
Pompe de ddirection
Merci pour vos avis
Letmoi
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letmoi
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par Renault Man » 01 Avr 2010, 18:59
Donc pour:
- Parallélisme -> quand tu change les pneus sur au moins ton train avant, si usure anormal des pneus et/ou après passage au Contrôle Technique si c'est signalé sur le rapport
- Pompe de direction: Vérifie le niveau dans le bocal de temps en temps (dans mon cas tous les mois) après sa durée de vie peut-être celle de l'auto ou alors elle lâche comme sa sans prévenir, un signe sa couine et sa donne des a coups dans le volant quand il y a moins de liquide de D.A. ou quand la qualité de ce dit liquide est moindre
Voilà.

5 GTE 95cv 01/1990 (694)
14 TL 54cv 01/1981 (319)
19 16S Chamade 140cv 01/1991 (449)
Accessoirement: Twingo 1.2l 55cv 01/2004 ou Mégane 2,0l 16V 150cv 04/1998
Ex: 5 GTT (3), 5 GTE, 19 16S Chamade, R25 GTS/GTX/TXI/Baccara V6i (6), R21 GTS, R18 Turbo, R14 TS (2), Alpine GTA V6 Turbo
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par blackbirdm » 01 Avr 2010, 19:13
le parallélisme s'effectue lors d'une usure anormal des pneus et du volant de travers ou d'un changement des rotules de direction voir aussi de suspension ou lorsque le vehicule ne reste pas droit lorsque l'on lâche le volant
Nombreuses pièces à vendreR25 Turbo-DX 1991 / R25 V6turbo 1989Mon rêve :
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