Je viens d'acquérir une 25 dont le volant n'était pas droit. Rien de méchant, je le sors et le remets comme il faut. Ça tient 200m puis il repart dans l'autre sens!
Un jour il est tourné à gauche, l'autre jour à droite... Parfois, lors de passages sur chaussée abimée, je sens la voiture glisser, la direction est folle. Une fois les cahots passés, le volant est souvent désaxé dans l'autre sens.
Il manquait du liquide de direction assistée, j'ai refait le niveau avec de la Dexron 3, mais rien n'y fait. De plus, il ne semble pas y avoir pas de jeu anormal dans la direction ou le train roulant lorsque la voiture est sur cric.
Mon père me conseille de purger le liquide de DA, mais j'ai lu que c'était inutile.
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance,
Vincent
. Pour ma part j'ai les biellette de dir et rotules de suspension neuves et la géométrie ok. 
par ailleur le volant ne se remet pas droit ,alors il va falloir le repositionner en roulant a petite allure si possible 
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et qui a son plastic dure. Mais dans ce cas, faut démonter le cardan de sur l'auto et le coincer dans un étau ou demander à quelqu'un de te le tenir quand tu vas lui enfiler son nouveau soufflet. C'est pas évident de faire ça et pour mieux y arriver, met le soufflet à bouillir dans une casserole et ensuite, tu graisses bien la bouteille vite fait et tu le glisse d'un coup sec pendant que c'est chaud. 
