Trains avant (triangles, moyeux, roulement, rotules, barre stab, tirant de chasse, silentbloc), Trains arrière (roulement, silentbloc, bras de suspension), Suspensions (ressort, amortisseur), direction, pneumatiques, roues
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par Jérémy » 27 12 2008 14:16
Amis du jour bonjour!
voilà quand je braque avec ma 25 il y a un fort bruit limite stident
D'ou cela peut-il venir
C'est une Renault 25 2.2i GTX de 1985
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par Jérémy » 27 12 2008 14:24
En fait quand elle es arreter,avec le contact quand je tourne le volant car sa fait 9 mois que la direction n'as pas fonctionné
sa couine vraiment fort
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par Jérémy » 27 12 2008 14:44
C'est sur les 2 deux cela couine à froid et à chaud
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par Jérémy » 27 12 2008 15:06
D'accord je regarderais sa
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par Maxime » 27 12 2008 17:05
Regarde le tension et surtout l'état de la courroie de DA.
C'est moteur tournant ou moteur arrêté?
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par mickael23 » 27 12 2008 17:11
Salut Jérémy,il y a t'il de l'huile dans le reservoir de direction?
A+Mickael23
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par Jérémy » 27 12 2008 18:57
C'est moteur Tournant et oui il y a bien de l'huile dans le réservoir
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par Blackbird25 » 27 12 2008 20:54
mets un peu de WD40
sur la courroie,
ton bruit va se réduire,
cela voudra dire que ta courroie est soit neuve, ce que je doute,
soit quelles est détendu,
ce qui est plus probable.
__R25 V6 Turbo n°2327_____RENAULT 6 TL 1972_____Renault 11 TXE 1986
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par Tronic » 27 12 2008 21:19
Quelle est la largeur de la courroie de la pompe de direction?
est-ce que la courroie rentre dans la poulie ou est-ce qu'elle ressort un peu?
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par Jérémy » 27 12 2008 21:31
Je sais pas
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par Jérémy » 27 12 2008 21:46
Fait trop froid ici on se croirais au Groenland
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par Maxime » 27 12 2008 21:48
Rien dans le slip le gars !
ok je m'en vais
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par Jérémy » 27 12 2008 21:51
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par Maxime » 28 12 2008 16:49
Ecoute pas mes conneries va remettre à neuf ta GTX...
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par Jérémy » 28 12 2008 16:52
Les courroies sont bien tendues
et j'ai regardé dans le bocal
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