J'ai toujours connu ma 25 avec les roue arriere penché façon bmw. Les pneu arriere ne sont pas de la bonne taille c'est du 195 /65 / 15, donc un chouya plus haut. Les amortisseur arriere sont mort mort.
ENfin bref j'ai acheté la voiture comme ça je me suis pas posé de question.
Dimanche comme un imbecile
, je tourne contre une xzara td d'un copain. En prenant appuie a 180 dans un virage , gros craquement du train arriere et un morceau qui s'en va ....
Je demonte et constate que j'ai cassé une biellette de barre stab arriere.
Enfin bref le probleme est quand demontant les roue , j'ai constaté que les pneu sont quasi neuf sur l'exterieur , mais archi usé jusque la feraille sur l'intérieur !!!
, c'est qui traduit que le carrossage et excessif (ou l'ouverture...)
Les roulement n'ont aucun jeu , je voi pas qu'elle piece en defaut pourrai faire ça. J'ai peur du fait que d'avoir rouler avec des pneu un peu plus haut et des amortos mort , est mis en contraite plus important certaine piece.
Vous en penser quoi ? vu l'usure , je suis sur qu'en mettant des pneu neuf même de la bonne taille , une usure irreguliere sera a deplora plus tard...
Ps: la voiture n'est pas avachi
peut-être une fussee de plier ,j avoue que j'ai attendu la derniere minute prix des degats 1700€ chez Renault en reparation mais sa change considerablement la voiture niveau comportement
