Dernièrement j'ai changé toutes les rotules sur ma GTS.
La rotule inférieure gauche était d'origine et donc rivetée.
J'ai coupé les rivets à la meuleuse, sauf qu'en coupant, ça a chauffé et ils se sont resoudés!
Donc grosse galère pour dégager la rotule qui était encore collée au triangle comme si je n'avais rien touché!!
La méthode pour la virer:
couper dans tous les sens, et utiliser un burin coupant en tapant comme un sauvage entre le triangle et la rotule...
ça donne ça:
Vous remarquerez que le triangle a pris une entaille...
J'ai estimé que ce n'était pas méchant, et j'ai pulvérisé de peinture avant de remettre la rotule neuve
Vous remarquerez aussi que le soufflet de cardan est écrasé, mais pas grave car le cardan était a changer en même temps.
Néanmoins il faut faire gaffe aux soufflets lors de ces opérations!!
