biellettes

par **blackbirdm** » 19 Nov 2009, 00:59

bonjour ,comment se demonte une biellette de barre stabilisatrice ???? jamais fait :roll:

merci a vous les amis :sm9:

par **blackbirdm** » 20 Nov 2009, 13:46

petit up !!!!!! :sm9:

personne ne sais :roll:

???????? ben je ne suis pas le seul alors :mrgreen:

par **Spinoch** » 20 Nov 2009, 16:12

Salut je l'ai fait il y a déjà quelque temps rien de compliquer tu enleve ta roue tu defait l'ecrou du haut ,sur la barre il y a un jonc genre circlips tu le fait sauter après une rondelle avec une lumiere, tu verras sur la barre il y a des ergots pour arreter les rondelles une devant une derriere et c'est tout, bon travail
a oui un petit detail j'avais changer aussi les 2 coussinets de la barre en principe ils sont nazes en même temps que les biellettes après plus de bruit
a+

par **blackbirdm** » 20 Nov 2009, 16:32

et bien voilà :mrgreen:

ok je vais faire sa se weekend ,merci spinoch

par **eude emmanuel** » 20 Nov 2009, 16:50

leve les 2 roue pour les defaire afin de pas mettre la barre stabilisatrice en contrainte

par **blackbirdm** » 20 Nov 2009, 18:20

eude emmanuel a écrit:leve les 2 roue pour les defaire afin de pas mettre la barre stabilisatrice en contrainte

ok j'y penserai ,merci

par **Mathieu** » 22 Nov 2009, 22:11

Mets du paix citron pour rentrer les neuves car parfois c'est balèze

par **Yann** » 22 Nov 2009, 22:59

Ah mince je n'avais pas vu ton sujet... je l'ai fait sur la mienne il y a 3 mois.

J'imagine que tu as déjà du le faire.
Mais avec tout ces sous-forums, j'avoue me perdre un peu et avoir la flemme de tous les parcourir. :roll:

par **angelus_2** » 23 Nov 2009, 08:49

beinh moi je ne savais pas, maintenant j'ai ma reponse, ce n'est pas dure à faire en faite

bon courage blackbirdm en tout cas

par **blackbirdm** » 23 Nov 2009, 10:06

ben non ,pour l'instant on est toujours sur la boîte de la V6 turbo :roll:

très galere a enlever sans pont ,et pis y a fallut enlever le turbo,donc vidange moteur .
un topic sera creer là-dessus avec la boîte ouverte !!!!!!!!!après on verra pour les biellettes

par **Blackbird25** » 23 Nov 2009, 14:41

blackbirdm a écrit:bonjour ,comment se demonte une biellette de barre stabilisatrice ???? jamais fait
merci a vous les amis

les biellettes avant ou arrière ? :sm2:

par **Yann** » 23 Nov 2009, 19:38

Il parle de celles de devant (car il y a peu, il évoquait leurs références dans la section appropriée).

Lorsque je les avais remplacé sur la TXI (donc des modèles de 24 mm de diamètre), j'avais comme outil le cric de l'auto, un cric hydraulique, ma clé dynamo, des clés plates et de la graisse.

J'avais démonté les roues avant (on s'en serait douté) :mrgreen:

, fait sauter le jonc d'arrêt, puis retiré le "capuchon" en plaçant correctement les encoches afin de sortir la biellette de la barre stab en la "frappant" à l'aide d'un maillet en caoutchouc.

Puis retirer le capuchon ainsi que le jonc d'arrêt qui sont encore sur la barre (ça prend 2 s).

Capuchon (de couleur dorée) et jonc d'arrêt :

Là on passe à la partie un peu plus casse-pied !

Il faut déserrer le gros écrou qui maintient la biellette sur le bras d'amortisseur (mettre du dégrippant puis laisser agir avant de le retirer).
Puis taper avec le maillet sur le pas de vis afin de le faire reculer (pas trop fort non plus) et dans l'autre sens sur la biellette pour la faire sortir.

A présent on peut installer la nouvelle.
Mettre du gras sur le pas de vis que l'on a fait reculer pour sortir l'ancienne, commencer à mettre en place la biellette sur son axe, taper sur le boulon pour le remettre en place sur le bras d'amortisseur.
Taper sur la biellette pour qu'elle recule sur l'axe (d'où l'intérêt de graisser l'ensemble). :mrgreen:

Mettre l'écrou et le serrer (je ne sais plus la force en N).

Mettre sur la barre stab le jonc d'arrêt puis le capuchon.
Mettre du gras sur la barre stab.
Après il faut mettre en place le bas de la biellette, c'est à ce moment là qu'il faut s'aider du cric hydraulique en le plaçant sous le bras inférieur.
Il va nous aider à ajuster le train avant pour que la biellette tombe en face de la barre stab car sinon, c'est presque mission impossible. :sm1:

Une fois qu'elle est dedans, la taper à l'aide du mailler pour qu'elle se mette à sa place, plus qu'à mettre le capuchon et le jonc d'arrêt.

par **blackbirdm** » 23 Nov 2009, 20:50

Blackbird25 a écrit:
blackbirdm a écrit:bonjour ,comment se demonte une biellette de barre stabilisatrice ???? jamais fait
merci a vous les amis

les biellettes avant ou arrière ?

c'est devant ,ceux que l'on a verifier chez toi :mrgreen:

par **Blackbird25** » 24 Nov 2009, 10:14

vraiment trés facile a réaliser, dommage que nous sommes loin,je te les aurai changer :sm9:

le remplacement se fait en 1heure maxi( la dépose des biellettes se réalise en 20minutes maxi) pour les 2 :sm2:

mais prends du neuf, sur Ebay je les ai vu a 30euros.

Voici un petit schéma explicatif :

par **blackbirdm** » 24 Nov 2009, 14:46

merci Michel, sa y est je les ais eu pour un peu + de 50€ les deux

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