Trains avant (triangles, moyeux, roulement, rotules, barre stab, tirant de chasse, silentbloc), Trains arrière (roulement, silentbloc, bras de suspension), Suspensions (ressort, amortisseur), direction, pneumatiques, roues
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par Mathieu » 18 Avr 2009, 23:19
Il faut défaire l'écrou de cardan (avant de lever la voiture si la jante le permet)
Il faut défaire la rotule de direction (arrache rotule).
Pour la rotule supérieure, tu dévisses son écrou, tu la fais sauter à l'arrache rotule puis dévisser les 3 ou 4 vis qui la tiennent au bras.
Remonter dans l'ordre inverse.
À partir du moment où les rotules se démontent bien, ça va tout seul. D'où l'intéret d'avoir un bon arrache rotule...
Enjoy

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par Mathieu » 18 Avr 2009, 23:40
Euh après réflexion je suis plus certain qu'il faille démonter la rotule de direction.
C'est peut-être la méthode pour sortir le cardan que je t'ai filée.
Au pire tu débloques seulement l'écrou de cardan afin de tirer le pivot s'il faut de la place, puis tu tentes de sortir la rotule supérieure ensuite.
Oublies pas de rebloquer l'écrou de cardan à la fin...
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par Mathieu » 19 Avr 2009, 11:17
Si la rotule est bien bloquée alors je ne vois pas comment la sortir sans arrache rotule. Car des fois même avec arrache rotule, faut sacrément le serrer pour que ça saute et quand ça saute ça fait pas semblant

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par Maxime » 19 Avr 2009, 21:04
Si tu n'as pas d'arrache essaye au marteau parfois ça vient bien.Tu imbibe le tout de dégrippant et tu tappe aussi fort que t'es bête.
Ou alors avec un bras de levier pour faire sauter la rotule;faut tout essayer quand t'as pas le matos c'est système D.

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par OLIVER127 » 23 Avr 2009, 15:59
Tout comme pour changer un cardan je me suis retrouvé avec des rotules grippées sur la TX
C'est barbant a défaire .
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par Mathieu » 23 Avr 2009, 21:51
Google est ton ami

Prends du facom on en trouve d'occase sur ebay ou autre
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par OLIVER127 » 24 Avr 2009, 12:57
ça impressionne vu sur cette photo.
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