Trains avant (triangles, moyeux, roulement, rotules, barre stab, tirant de chasse, silentbloc), Trains arrière (roulement, silentbloc, bras de suspension), Suspensions (ressort, amortisseur), direction, pneumatiques, roues
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par CLARK » 05 Mar 2009, 17:49
Salut a tous!!
J'ai mes deux amortisseur avant a changé, il parait qu'il faut un appareil spécial Renault pour faire sa?? Quelqu'un a déjà fait sa soi-même?
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CLARK
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par eude emmanuel » 05 Mar 2009, 18:38
oui avec un compresseur de ressort faire attention de prendre n modele pas trop gros car il y a pas beaucoup de place dans le puit de train
R25 V6 Baccara GPL de 89 (221 000kms)a la casse remplace par une V6 bac de 89 même couleur 160 000km
2cv type a de 52( 75 000 km a restore)
twingo 1.2 2003
porsche 911 2l4s de 72(450 000kms a restore)vendu
nouvelle cox 1303 cab de 73 et dyane 6 de 77
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par CLARK » 05 Mar 2009, 19:19
Très bien, j'ai trouve un modèle sur mister auto.com a 78 TTC la paire, je pense que sa ira.
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par Mathieu » 05 Mar 2009, 22:02
Un modèle de quoi?
A ce prix là ça m'étonnerait que ce soit le modèle spécial pour R25.
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par CLARK » 05 Mar 2009, 22:05
Si, j'ai même eu un conseille par téléphone, avec ma carte grise j'ai eu ce modèle là!
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par lion10 » 06 Mar 2009, 08:56
Houla attention

aux conseillers mister auto oscaro ou autre, ils ne connaissent pas tout!! Bien au contraire...
Là tu prends beaucoup de risques, fait quelques recherches sur le forum et internet, tu verras qu'il y a eu beaucoup d'accidents graves avec des outillages non adaptés sur les R25
Il te faut absolument le compresseur Renault pour travailler dans de bonnes conditions de sécurité, un ressort qui vole dans la tête ça fait pas pardonne pas
Après fait ce que tu veux chacun prend ses responsabilités
R25 TXI 1990
JEEP GRAND CHEROKEE V8 1997
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par CLARK » 06 Mar 2009, 09:12
Je vais prendre les amortisseur que je ferais monter par un garagiste, ensuite si les amortisseur ne vont pas je le serais toute suite! Merci a tous
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par louis » 29 Mar 2009, 15:38
salut
Ouuuuuiiiii

plus de R25 mais toujours present
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par CLARK » 29 Mar 2009, 16:54
Se sont tous les même amortisseurs sur presque toutes les R25 de toute façon? Donc là c'est sur je peux les acheter?
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par Mathieu » 29 Mar 2009, 20:52
Oui c'est bon
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par CLARK » 31 Mar 2009, 13:46
Ok merci!! Personne habiterais de chez moi pour me monter mes amortisseur par hasard? Enfin les monter avec moi pour que je vois comment on fait?
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par OLIVER127 » 23 Avr 2009, 15:02
En effet ne tente pas le diable . J'ai un voisin qui a failli y passer en faisant ça sur une R30 TD
Renault 25 GTX 123Ch édition Limitée ABS +,Brun Havane de Août 1986 ; plaque ovale S064704 Grande Minette
Renault 25 GTX 126ch Brun Arabica de 10/1987 ; plaque ovale S087532 Grande Zoé
Renault Safrane Pack cuir DT rouge Nacré de Déc 2000 Delphine au Rubis (vendue 06/2022)
Anciennes
R25 GTS Brun Arabica 08/1987 (reprise à mon père en 2004,détruite en 2008 (P.O S160558 )
R25 Manager GTS Bleu orage de 1988 vendue en 2005(P.O S156415)
R25 TX de 09/1987 marron Arabica mise en pièces en 2012 (P.O S006900)
R25 GTS de 1988 vendue en 2021(P.O S165964 )
& autres dont plusieurs donneuses
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