Bonjour
J'ai essayé les tensions:
Moteur arrété= 12,28V
Moteur au ralenti=14,04V
La batterie et l'alternateur ont 6 mois
les fusibles sont bons, j'ai regardé en articulier le 5A qui alimente la boîte, et j'ai regardé derriére les cosses, elles sont vraiment nickelles, pas de traces d'oxidation.
Sur la prise de diag., chez Renault, ils m'ont dit qu'il manquait une alimentation, j'en ai une sur la rangée du bas, j'ai la masse, il en manquerait une sur la rangée du haut, la 2ieme fiche, je crois, voilà c'est tout ce que j'ai comme info.
J'ai regardé les schémas élec. hier soir, mais je n'y comprend rien
Merci de vos conseils
A+