boîte :clé de vidange ?

Embrayage (avec ses commandes), BV, transmission (cardan)

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boîte :clé de vidange ?

Messagepar cortesman » 26 03 2005 22:03

bonjour,


j'ai voulu vidanger la boîte à vitesse de ma TX , mais j'ai etais stopé par le bouchon de vidange , il faut un clé special , non ?
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Messagepar crosman78 » 26 03 2005 22:38

ba je c pas s'il y a une cle speciale moi je le fait a la cle plate(facome)et sa marche mais je l'ai fait que 2 fois et en plus c vrai que la cle est un peu trop grande
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Messagepar r 25 76 » 26 03 2005 22:52

moi aussi je prends une clé plate de 10mais il ne faut pas trop le serrer fort .
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Messagepar bruni » 26 03 2005 22:55

je dis peut-être une betise, mais une petite clé a molette peut pas faire l'affaire pour pouvoir serrer sans abîmer le carré?
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Messagepar Taupinet » 26 03 2005 22:59

Si t'as un pied à coulisse ou un reglet tu regardes la taille.
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Messagepar crosman78 » 26 03 2005 23:05

oui mais la taille est entre 9 et 10 faud essayer avec une bonne cle a molette qui n'a pas de jeu et sa doit aller
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Messagepar Taupinet » 26 03 2005 23:09

Excuse moi, je ne savais pas. C'est vrai que la c'est un petit probleme. Il y a bien quequ'un qui va resoudre ça.
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Messagepar cortesman » 26 03 2005 23:14

mais il existe pas une clef special , car je veux pas l'abîmer :cry:
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Messagepar fabio13 » 27 03 2005 00:23

Excusez moi pour la présentation rapide.Je possède une 25 GTS Beverly de 1991 avec 95000km au compteur.Je suis conducteur de train et habite la région marseillaise.
Pour desserrer le bouchon de vidange de la boîte, rien ne vaut une douille à bougie pour cliquet de 1/2.On monte la partie ou rentre le cliquet sur le bouchon et on agit avec une clé plate sur la partie hexagonale de la douille. Au moins, on est sur de ne pas abîmer les pans du bouchon. Si l'astuce était déjà connue et donnée dans le forum,je men excuse d'avance.
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Messagepar bruni » 27 03 2005 01:46

bienvenue a toi ;)

non je crois pas que l'astuce ai déjà ete donnée, je viens d'apprendre quelque chose, merci
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Messagepar damlem » 27 03 2005 03:04

bon cool l'astuce...sinon il exsite effectivement une clé special que j'avais acheté car sur ma feu GTS j'avais voulu le faire avec une clé a molette...resultat carré foutue..alors sur ma TXI j'ai pas refait la même c...e... :lol:
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Messagepar fabio13 » 27 03 2005 08:07

Petit rectificatif.La taille du carré de cliquet n'est pas 1/2 mais 3/8.Cela correspond au petite boîte d'outillage bas de gamme qui contiennent en general ce type de douille.
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Messagepar Spinoch » 27 03 2005 11:49

Salut sujet déjà vu dans le forum en fait c'est un carre de 10 et le bouchon de vidange comme celui du remplissage et conique donc sans joint attention avec les cles plates risque d'arrondir le carre si le bouchon a ete bien bloquer moi j'ai fait une cle avec une manivelle de tour emmenchement carre voilà
a+ :wink:
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Messagepar louis » 27 03 2005 16:35

slt :) est bien moi le jour ou j'ai voulu faire la vidange ,impossible de désséré le bouchon :clé plate clé a pipe pince étau pour finir a la clé a griffe je dit pas la geulle du carré :? pas de probléme j'ai pris un écrou de 12m/m que j'ai souder sur le carré , est maitenent je vidange vec une clé de 19: est plus de probléme de clé (j'ai fais les 2 bouchons) :wink:
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Messagepar Nico » 27 03 2005 20:41

il y a aussi une clé specialement prévue pour regler les freins AR exentrique de R4L, c'est pile poil la bonne taille :wink:
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