Comment diagnostiquer le bon cardan?

[Mathieu]

Salut,

Sur la GTS j'ai de plus en plus de claquement quand je tourne. Problème je n'arrive pas à capter si ça vient du cardan droite ou gauche, j'ai l'impression que ça vient du milieu!

Y a t'il des astuces? Ils font comment en garage pour savoir?

[pierrot80400]

c'est quand tu tourne de quel coté?

[Maxime]

Le meilleur moyen s'est de s'allonger à terre, et secouer chaque cardan de manière à contrôler le jeu longitudinal et axial.
Tu dois entendre un léger bruit,en général c'est un jeu axial.

[Mathieu]

Qd je tourne des 2 côtés, et ça varie selon la force qu'envoie le moteur sur le cardan, en roue libre ou frein moteur le bruit est faible voire nul. Je me demande si c'est pas un cardan côté boîte.

Jeu axial c'est donc en bougeant de haut en bas et longitudinal en le faisant aller vers la boîte et vers la roue c'est bien ça?

[Maxime]

Le jeu axial c'est en manipulant le cardan comme une poignée d'accélérateur sur une moto. Il ne doit y avoir aucun jeu en temps normal.
Le jeu longitudinal c'est en le faisant bouger de la roue vers la boîte enfin comme tu le décrit.
C'est le jeu axial qui est le plus préoccupant car il y a toujours du jeu longitudinal,mais s'il est trop important ça claque aussi.

[Mathieu]

J'ai fait les essais et rien ne bouge, je comprends pas trop et j'arrive toujours pas à capter d'où vient le bruit.... je vais attendre un peu que ça s'aggrave.

[Maxime]

C'est Difficille de diagnostiquer à distance. T'as serré les écrous de moyeu ? c'est 25m/kg le couple de serrage.

[Mathieu]

Je vais revérifier les écrous. Il y a pourtant eu pas mal de km fait depuis qu'ils ont été touchés.

Sinon je pensais à lever une roue et accélérer avec une vitesse pour voir si ça peut faire ce bruit (j'avais fait ça pour trouver le bon roulement HS)

[Mathieu]

ça arrive qu'un cardan claque en roulant tout droit? ça commence à me faire ça en ligne droite quand j'appuie un peu

[Maxime]

Oui c'est tout à fait possible. Si ça claque en ligne droite tu dois avoir un sacré jeu axial sur l'un des 2 cardans voire les 2, si c'est la source du problème.

[Mathieu]

le jeu suppose une usure au niveau des noix, mais c'est peut-être une noix qui a un nion un peu comme une bille sur un roulement?

[Maxime]

Viens avec en Bretagne si ça tient jusque là bas.

[Mathieu]

dommage mais pas possible...

mais j'ai tenté une autre méthode et je pense bien avoir trouvé le coupable, à droite.
J'ai levé une roue, mis la 1ere; j'ai fait aller la roue vers l'avant, arrière ainsi de suite en mettant la main sur le cardan. Et là je sens du jeu dans l'axe en effet, comme si les cannelures étaient bouffées, et même un clac en faisant plus fort.

[Mathieu]

Cardan changé. C'était bien à droite mais côté boîte avec un bon jeu dans l'axe. Fini les bruits.

C'était un cardan de marque Da silva en échange standard. Une vraie m**** ces cardans. 2 fois que je prends cette marque, 2 fois emmerdés.

[yoyo25]

ho m**** c'est ce que j'ai pris en stock

[OLIVER127]

Ah bien je ne savais pas

Merci d'avoir averti pour cette marque c'est comme le Sasic pour les caoutchoucs ...

[Maxime]

En même temps vu le nom c'est plutôt de la maçonnerie que de la mécanique.

[Mathieu]

lol en effet!
en même temps j'ai juste peut-être pas eu de chance...

[Maxime]

Oui ça peut arriver. Dans mon cas c'est la pompe à eau sur ma V6Turbo,remplacée par une neuve achetée chez Renault. Elle a toujours eu un suintement donc faute à pas de chance.