Remplacement (d'origine) du cylindre récepteur d'embrayage o

[tschijnd]

Traduction en français avec google translate. Il peut y avoir des erreurs dans la traduction


Bonne soirée,

Je remplace l'embrayage + le plateau de pression et maintenant que la boîte de vitesses est sortie, je me demande si je ne devrais pas également remplacer le cylindre récepteur. J'en ai un de rechange de la marque « Lpr » sur l'étagère ici. Deux questions:

1) Est-il judicieux de les remplacer ou est-ce qu'ils ne tomberont tout simplement pas en panne ? En d’autres termes, il suffit de laisser en place l’original de 36 ans ou de le remplacer ?
2) Quelqu'un connaît-il la qualité de "Lpr". Je veux progresser et ne pas avoir à remplacer à nouveau le cylindre récepteur dans un certain temps.

Salutations, Twan

[Maels]

Salut Twan,

Vu que tu as déjà sorti la boîte de vitesses, remplacer le cylindre récepteur maintenant peut-être une sage décision. Même s’il fonctionne encore, un cylindre récepteur de 36 ans commence à être fragile : il peut fuir ou gripper, et si ça arrive plus tard, il faudra tout re-démonter. Donc, à mon avis, prévenir vaut mieux que guérir.Mécanique auto

Pour ce qui est de la marque LPR, c’est plutôt correct pour de l’occasionnelle ou des voitures anciennes. Ce n’est pas du premium, mais la qualité est généralement acceptable, surtout si tu ne roules pas intensivement ou que tu ne fais pas de conduite sportive extrême. Assure-toi juste que le cylindre est bien neuf, sans corrosion ni défaut, et qu’il correspond exactement au modèle de ta voiture.

En résumé :

Remplacement conseillé vu l’âge et le démontage actuel.

LPR peut faire le job, mais attention à l’état du composant.