Bonsoir. Qui pourrait me renseigner sur le mécanisme et sa position qui commande le kick down sur une V6 injection de 12/89 ?
Je n’ai pas repéré de rétro sensor sous la pédale d’accélérateur, ni de boîtier à côté de la platine de commande de l’accélération au-dessus du moteur (un boîtier avec une position PF pour « Pied à Fond »). Pour le moment, je n’ai aucun déclenchement du kick down, et je suis obligé de passer la boîte sur le rapport inférieur manuellement, sinon, l’accélération reste lente pour doubler par exemple. Merci !