joint de cullasse sur turbo-D

par **fred78190** » 04 04 2005 19:35

vous pouvez confirmer que la poulie d'arbre intermediere ne necessite pas de callage

par **Nico** » 04 04 2005 19:43

je confirme et reconfirme que la pompe a huile, appelé aussi arbre intermediaire ne se pige pas, et peut se mettre a n'importe quelle position :wink:

par **fred78190** » 04 04 2005 19:55

merci nico pour la confirmation et la reconfirmation :wink:

par **fred78190** » 05 04 2005 17:38

bon voilà j'ai remis la couroie de distribution les traits tombe bien sûr les repere de l'aac et pompe a injection et comme j'ai pas pu retirer la poulie du vilebrequin j'ai regarder quel soit bien au PMH avec la cloche de boîte donc ça devrait être bon plus qu'a remetre du liquide de refroidissement et remonter le turbo et je verais si ça demarre bien ou si ça casse

par **louis** » 06 04 2005 17:45

sinon sous la pompe injection, tu as un boulon a enlever pour mettre une pige pour le point mort haut, pige de 8 ,mais très chi*** pour y aller dessus ; comme te dit nico la poulie intermediaire ne se cale pas, même si tu as un repére dessus: est tourne le moteur a la main avant de le démaré :wink:

par **fred78190** » 06 04 2005 17:53

oui c clair pour piger c'est galere j'ai pas reussi a passer a la taton donc j'ai fait sens j'ai fait 2 tour de vilebrequin avec le cliquet et une douille et ça tourne sens blocage

par **fred78190** » 07 04 2005 15:00

ça y est je l'ais demarrer ça tourne !!!!!

par **louis** » 07 04 2005 16:37

félicitation ta réussi ton CAP mecanique, maintenent tu peut ouvrir ton GARAGE :lol:

par **fred78190** » 07 04 2005 16:44

merci c'est la premiere fois que je le fait sur un mazout

par **Taupinet** » 07 04 2005 18:20

Felicitation. Moi perso, je me serais jamais aventuré dans ce genre de travaux. Encore bravo

par **crosman78** » 07 04 2005 19:15

bravo comme je t'avais dit c pas très dur y a pire

par **crosman78** » 07 04 2005 19:17

et au faite sa fume tooujour???

par **Nico** » 07 04 2005 19:49

bien joué, mais sans être pessimiste, attend de faire 100km, pour bien verifier ton montage :wink:

avec quoi as-tu tendue ta courrois de distribution?

par **fred78190** » 08 04 2005 04:26

a la main mais bien tendu ni trop mou ni trop tendu

par **fred78190** » 08 04 2005 12:21

non ça ne fume plus c'etait les joint de queue de soupape elle demarre beaucoup mieux qu'avant

par **louis** » 08 04 2005 13:49

je vois plus haut que tu as fait un rodage de soupapes est tu as des portés
magnifique même tes soupapes ne sont pas creusé:
Mais attention quant ont fait un rodage comme tu as fait ,tu risque de conssommer un peut d'huile ,vu que tu as une étanchéité parfaite aux soupapes , il se peut que sa passe un peut par les segments , ce qui sera normal :wink:

par **fred78190** » 08 04 2005 15:49

tout à fait mais la consomation serat minimun par rapport a avant avec les joint de queue HS

par **louis** » 08 04 2005 18:00

tout à fait grand CHEF :lol:

par **crosman78** » 08 04 2005 19:58

cool pour toi alors c reparti pour 300 000 km!!!!!!!!!!

par **fred78190** » 08 04 2005 20:13

oui 300000de plus :wink:

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