modification GTX en 2L turbo

par **turbulence 77** » 20 12 2011 17:14

bonjour a tous voilà j'ai un projet un peu fou
je voudrai modifier un GTX en turbo
je m explique j'ai un moteur de 21 turbo dans mon garage sachant que c'est la même base de moteur je n ai pas trop de modif a effectuer
le probleme que je rencontre ses au niveau de l embrayage qui est hydrolique sur la 21

donc ma question est la suivante existe t il des embrayage hydrolique sans pour autant avoir l ABS
si oui sur quel modèle
car j aimerai ne bas être dans le caca a cause d un pedalier
a leur actuel ses le seul souci que je rencontre pour menai a bien se projet
merci de vos reponsse

par **baccaraboss** » 20 12 2011 19:12

il existe des Renault 25 a embrayage hydraulique les V6 turbo, je pense que la modification devrais fonctionner a merveille

par **baccaraboss** » 20 12 2011 19:57

oups, il y a aussi les V6 atmo

par **JP39** » 20 12 2011 20:27

c'est un embrayage a câble sur la GTX? :roll:

et le moteur de la GTX est un 2.2l pas un 2l et si tu veux mettre le bloc 2l complet ,il va te falloir un passage au mine

par **Maxime** » 20 12 2011 21:38

Une boîte UN1 de GTX et le tour est joué.

Les GTX phases 1 ont eu la commande hydraulique d'embrayage,fallait choisir la bonne génération de R25. :mrgreen:

par **JP39** » 20 12 2011 22:20

par **Maxime** » 20 12 2011 22:32

Ceci est à prendre comme une taquinerie pour les possesseurs de phase 2 hein! c'est toujours facile de titiller en plus. :mrgreen:

par **turbulence 77** » 21 12 2011 18:16

et oui met je n ai pas fait le difficile quand je l ai acheter
car as 300e l embrayage as câble me sufiser

merci de vos reponsse
dans se cas il faut que je trouve des piece de V6 ou GTX Ph1 si j'ai bien suivi

par **baccaraboss** » 21 12 2011 21:01

moi, je garderai la boîte de vitesse de la Renault 21 2l turbo car tu risque de ne pas avoir les mêmes rapport de boîte, j’essaierai de trouver une pédale hydraulique de Renault 25 V6