la caisse a outils

Admission, suralimentation, moteur, echappement, refroidissement, lubrification, distribution

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la caisse a outils

Messagepar cortesman » 27 12 2004 10:20

bonjour ,

comme chacun le sait ( enfin le R25iste ) , une caisse a outils est un peu comme " un joker " , c'est pourquoi ce topic , essayera de faire l'inventaire de la parfaite caisse a outils , se logeant dans les coffres de nos 25 , afin de nous sortir d'une mauvaises passe ( non pas au bois de boulogne :roll: ) , et ainsi renter chez nous sans encombres , et avec notre porte-monnaie :P

ATTENTION LES " :!: " REPRÉSENTENT UN OBJET OBLIGATOIRE ET/OU FORTEMENT CONSEILLE DANS VOTRE VOITURE ;)


-UN COFFRET DE CLE AVEC DIVERS EMBOUTS (TORX, 6 PANS MALE, CRUCIFORME, PLAT...)
-JEU DE CLE
-PINCE MULTIPRISE
-PINCE COUPANTE
-UN MARTEAU
-CUTER OU COUTEAU
-SCOTCH
-RUBAN AUTO-VOLCANISAN
-DU WD 40
-UNE CLE A BOUGIE AVEC SA BROSSE EN NYLON

-UN TESTEUR 12 V
-DU FIL DE FER, FIL ELECTRIQUE
-DES câbles DE DEMARAGE
-UNE boîte D'AMPOULES :!:
-DES FUSIBLES :!:

-UN CHIFFON PROPRE
(-DES GANTS)
-UNE TORCHE
-UN TRIANGLE DE SIGNALISATION :!:
-UN GILET FLUORESCENT :!:
-UNE BOMBE ANTI-CREVAISON

-2L D'HUILE MOTEUR
-UNE BIDON DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT OU DE L'EAU

-UNE DOCUMENTATION TECHNIQUE GÉNÉRALISTE


des caisse a outils en image :

<img src="http://r25forum.canalblog.com/divers_007.jpg" width="800" height="600">

:!:
cortesman
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Messagepar Steph » 18 11 2007 10:33

Salut à tous,

Voilà le topic déverrouillé, vous pouvez maintenant proposer vos outils ici ;)

Je complèterais la liste qu'à commencé Cortesman ;)

@+, Steph ;)
En 25 V6 Turbo bleue de 87, en 25 Turbo-DX blanche de 89 et en 25 V6i Limousine de 1985

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Messagepar Yanou » 18 11 2007 10:58

Salut,

Vire moi le dégrippant et mets moi le mots magique qui raisonne dans ma tête quand je bricole :mrgreen: ---> Le WD-40 :mrgreen:

Il faut un peu de tout dans sa caisse : Clé à pipe de 10, 13
Tournevis Torx de 10, 20, 30, 40
Tournevis plat, cruciforme
Pince multiprise...
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Messagepar Maxime » 18 11 2007 12:22

Salut les gars!
Oubliez pas la pince coupante. ;)
R25 V6Turbo 01/1986 156 000km [Vert lagon] (S 000512 )
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Messagepar Steph » 18 11 2007 13:06

C'est noté ;)
En 25 V6 Turbo bleue de 87, en 25 Turbo-DX blanche de 89 et en 25 V6i Limousine de 1985

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Messagepar Quetzal » 18 11 2007 18:39

Erf dans ma boîte à outil pour 25, je mettrai:

- douille de 10 - 11- 13 - 16 - 17- 19 avec cliquet
- clé plate 10- 13- 16 - 17
- torx T20 T30 T40
- pince multiprise à verrouillage
- cruciforme
- plat
- une chandelle pliante
- nettoyant main
- WD40
- du fil électrique
- du mastic à double composant
- 4 serflex
- curter
- gilet réfléchissant
- 2 triangles de signalisation (obligatoire en espagne)
- boîte d'ampoule et de fusible (passible d'une amende s'il n'y a pas)
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Messagepar Jérémy » 18 11 2007 22:16

moi j'ai tout sauf le WD-40 lol :lol:
Renault 25 TX Manager 2.0i 120 CV 1987 : 155 000 km
Renault Laguna 3 1.5 dCi 110 CV 2011 : 200 000 km
Renault Twingo 1.2i 55 CV 1994 : 75 000 km
Peugeot 3008 1.5 HDi 130 CV 2019 : 40 000 km
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Messagepar Will03 » 19 11 2007 10:11

Salut, alors moi ce que je rajouterai (je ne vous dis pas tout ce que j'ai vous allez me prendre pour un taré...)

- Scotch électrique (ça m'est déjà arrivé de devoir faire une épissure sur un bord de route avec du fil de fer et un chiffon comme isolant, le seul jour où j'avais oublié ma caisse!!!)
- Pompe à vélo. ça a l'air idiot, mais combien ont déjà vérifié la pression de leur roue de secours???

Pour les essences:
- Un fil HT (tant qu'à faire pouvant se monter sur la plus grande longueur de votre faisceau)
- une bougie
<img src="http://will03.canalblog.com/albums/R25/t-R25GTD.JPG" border="0">
GTD de 85 restaurée en 2008, 19000 km!!!km
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Messagepar Al3X!5 » 26 11 2007 22:20

En voyant ce topic je me suis posé la question de savoir quels outils j'avais dans ma voiture; Donc après une fouille méticuleuse du véhicule:

- un tournevis plat
- un maillet :oops:
- le cric et la clé Renault
- des fusibles

De toutes façons titine ne tombe jamais en panne. :P enfin rien qui ne l'empéche de rouler :lol:
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Messagepar mickael23 » 26 11 2007 22:27

Salut Alex tu mettera un rouleau de chatterton :lol: :D
Tu te rappelles... :?:
A bientôt sur le forum... ;)




A+Mickael23 ;)
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Messagepar Boyscout » 27 11 2007 10:06

J'ajouterais bien un rouleau de ruban auto-vulcanisan...
On trouve ça au rayon plomberie des GSB et c'est pas mal pour réparer une durite percée.
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Messagepar Steph » 27 11 2007 12:20

:lol: :lol: :lol: et ben les gars ...

C'est pas une caisse à outils que vous allez avoir :lol:

Vous embarquez l'atelier dans la remorque :mrgreen:

Va falloir que je synthétise tout ça moi :shock:

@+, Steph ;)
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Messagepar Al3X!5 » 27 11 2007 14:53

mickael23 a écrit:Salut Alex tu mettera un rouleau de chatterton :lol: :D
Tu te rappelles... :?:
A bientôt sur le forum... ;)




A+Mickael23 ;)



Ouai bon, va pour un bon rouleau de "power tape" :lol:
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Messagepar alex83 » 05 12 2007 17:20

et moi en plus d'une caisse avec liq de reff,bidon huile,outils,pieces détaché,je me suis offert a moi et ma chérie cecci
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Messagepar jjackg » 13 01 2008 23:13

bonsoir,
bon allé je vais vous faire sourire un peu, moi l'été dernier je suis parti en vacances en emportant, en plus de pratiquement tous les outils cités plus haut, un foret de 8mm (pour faire une pige), une courroie de distribution et des culbuteurs. Ba ouais même pas peur le mec, prêt à faire la distribution sur le bord de la route :D :D
En fait j'avais changé le kit de distribution peu de temps avant et ayant des doutes sur la courroie du kit à cause de deux dixième de millimètres sur la largeur des dents (jour visible entre courroie et poulie ce vilebrequin), j'avais déjà redémonté pour rechanger la courroie et la deuxième avait elle aussi deux dixième de moins que ma vieille. N'ayant qu'une confiance toute relative dans ma courroie, j'étais parti avec ma vieille courroie et tous le nécessaire de remplacement en cas de casse de celle-ci.
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Messagepar Jérémy » 13 01 2008 23:18

Moi je rajouterais au cas ou des pastilles pour la pare-brise quand il y a un pete d'un caillou sur le pare-brise ;)
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Messagepar Louzew » 24 02 2008 17:48

Bon, vous avez prévu un testeur 12V OK mais un petit multimetre me parait bien utile.
Il y a celui proposé par Yannou mais en voici un très simple et pas cher du tout (3,70 € chez Bricodepot le 23/02/2008) et c'est pas une promo !

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Messagepar alex83 » 24 02 2008 21:18

il fo que je m'en achete un moi après il fo que j'aprene a m'en servire et oui ça existe des passionner qui save pas hihi

en attendand jai ranger mon coffre

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Messagepar Louzew » 24 02 2008 21:39

C'est livré avec une petite notice, sinon lorsque tu en auras acheté un demande ici, il y auras toujours quelqun pour t'aider !
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Messagepar Steph » 24 02 2008 21:43

Pour un multimètre vous avez celui de la boutique ;)

http://www.renault25.com/data/forum/vie ... HP?t=11056

Il est très bien aussi, et le prix s'en justifie ;)
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