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Messagepar JP39 » 30 07 2010 07:33

bonjour a tous comme tout le monde sait jee vais chercher un v6t de 86 mardi avec notre ami didier et j'en profite pour collecter tout vos avis sur la panne de depart de cette voiture car il faut qu'elle reparte par la route!alors le diag:elle demare puis le ralenti s'emballe et elle cale.alors on m'a dis que ça pouvait venir du capteur PMH ou bien de fuite d'air a une durite au desuus du filtre a air(merci a blackbirdm et a tronic). et vous quand pensez-vous ?
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Re: v6t

Messagepar Dark_Skyline » 30 07 2010 09:24

ça ne pourrait pas venir des injecteurs qui sont encrassés ou bien ? Simple question pour faire avancer le chmilblik ;)
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Re: v6t

Messagepar JP39 » 30 07 2010 10:33

j'y ai pensé mais elle demare et après elle s'emballe ça veut dire qu'il y a de l'essence qui arrive enfin je pense :oops:
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Messagepar Dark_Skyline » 30 07 2010 10:42

Et le boîtier d'injection ? Il faudrait la passer à la valise :P
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Re: v6t

Messagepar JP39 » 30 07 2010 10:43

mais je n'ai pas de valise!!! :mrgreen:
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Messagepar Dark_Skyline » 30 07 2010 10:45

C'est pour ça que Monsieur Tronic est gentiment convié :sm11: :sm11:
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Messagepar JP39 » 30 07 2010 10:49

les montagnards ont besoin de lui :lol:
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Messagepar busson » 30 07 2010 11:53

Prevois malgré tout une bonne barre de remorquage, car vu qu'elle n'a pas rouler pendant une bon moment, il est possible que tu es d'autre surprise sur la route....car c'est vicieux le PRV :sm11: :sm11:

Pense a ramener aussi car 4 roues :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bon courage pour le retour :sm6: :sm6: :sm6: :sm6:
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Re: v6t

Messagepar Dark_Skyline » 30 07 2010 11:56

Un peu d'essence dans un bidon, aussi :?:

Attention, d'est du 5 trous pour les roues hein :mrgreen:
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Re: v6t

Messagepar busson » 30 07 2010 12:00

Mais l'option barre de remorquage me semble plus raisonnable pour la rapatrier, cela te laissera le temps pour la diagnostiquer de façon profonde pour voir tout ce qui peut merdouiller. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: v6t

Messagepar JP39 » 30 07 2010 12:07

pour la barre c'est bon ;) tu n' a pas une petite idée pour la panne ?je prends l'avis de tout le monde
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Re: v6t

Messagepar Tronic » 30 07 2010 12:31

Bah y a que ça comme panne qui peut merder avec ce symptôme.
Faut pas s'en faire comme ça et si jamais y a autre chose, faut regarder si c'est l'essence ou l'étincelle qui manque.

ça démarre tout seul un V6T, j'avais oublié de rebranché 3 injecteurs sur la mienne quand j'ai remplacé la pompe à eau et le moteur tournait. Il n'avait pas trop la patate, mais il tournait.

Alors de l'essence, de l'air et une étincelle et c'est bon. :lol:

ça sert à rien de trop se poser de questions avant !!! :mrgreen:

PS : Si tu veux des lampes aussi, j'en ai :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: (au moins les tiennes :sm11: :mrgreen: )
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Re: v6t

Messagepar JP39 » 30 07 2010 12:40

ah oui c'est la lampe ;) et dis moi eric c'est des 5 trous sur V6 phase 1?
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Messagepar Dark_Skyline » 30 07 2010 12:42

Les jantes sont les turbines, donc c'est forcément du 5 trous ;)
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Re: v6t

Messagepar JP39 » 30 07 2010 12:44

pour blackbirm j'ai même acheté un capteur PMH comme ça ça c'est fait! :lol:
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Messagepar JP39 » 30 07 2010 12:44

bon il va falloir que j'aille a la casse
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Re: v6t

Messagepar Tronic » 30 07 2010 12:47

Si le moteur ratatouille une fois démarré, tu peux avoir un souci au niveau de la tête d'allumeur. Il te faudra 2 clés allen pour démonter la tête et le doigt.
5 trous vi sur les turbines. Mais le p'tit jeune à répondu en 1er. :D
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Messagepar Dark_Skyline » 30 07 2010 12:49

Sinon, direction la benne à ordure :sm4: :sm4:
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Re: v6t

Messagepar JP39 » 30 07 2010 12:59

j'ai les jantes tôle de mon Renault espace ça peut peut-être aller mais je connais pas les mesures entre les trous sur les turbines
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Re: v6t

Messagepar Tronic » 30 07 2010 13:07

ça doit être pareil que l'Espace.

Pour le capteur PMH, n'oublie pas de passer le câble dans la gaine orange.
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