[V6 Turbo 1985] Changement de la courroie accessoire

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[V6 Turbo 1985] Changement de la courroie accessoire

Messagepar Blackbird25 » 23 11 2008 09:56

Bonjour.

Aujourd'hui, je change ma courroie accessoire, :D

de reférence 5 PK 1450,

dont la référence Renault est :
7701068445 prix de vente : 36.71TTC

je la change, car elle est craquelée voir photo ci joint :

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Donc cette après midi, je ferai un reportage photo, sur le remplacement.
__R25 V6 Turbo n°2327_____RENAULT 6 TL 1972_____Renault 11 TXE 1986
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je collectionne les voitures depuis l âge de 18ans, a ce jour j en ai 47, de 1970 a 2004, dont R25 GTS 1986, R25 V6 turbo de 1985, Safrane V6 24 V 3L, ...
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Messagepar Blackbird25 » 23 11 2008 12:21

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je vois entre les 2 grosses poulies, qu il y a une petite poulie qui a l'air réglable, est-ce par ici que je dois détendre la courroie :?: :?: :?:
__R25 V6 Turbo n°2327_____RENAULT 6 TL 1972_____Renault 11 TXE 1986
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Messagepar Blackbird25 » 23 11 2008 12:36

c'est un schéma que l'on retrouve sur le P.R 1169 n°3, voir pièce n° 16.

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__R25 V6 Turbo n°2327_____RENAULT 6 TL 1972_____Renault 11 TXE 1986
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Messagepar Blackbird25 » 23 11 2008 19:17

je vais vous raconter comment changer la grande courroie sur les V6 Turbo phase 1.

Donc cette après midi, je suis parti a mon atelier, climat pas trés jojo.

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A) dévisser les 2 boulons de 16 voir schéma, pièce n°16

sans oublier notre ami a tous WD40

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B) dévisser boulon avec une rallonge assez grande douille de 13

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C) extraire la petite courroie.
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Dernière édition par Blackbird25 le 26 11 2008 20:25, édité 2 fois.
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Messagepar Blackbird25 » 23 11 2008 19:32

D) dévisser avec une grande douille de 16, le boulon de l'alternateur, sans le retirer
retirez le fil du module, cela donne plus de place

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E ) Dévissez le boulon de tension de l'alternateur cle de 16, et dévisser le carré cle de 10 pour faire remonter l'alternateur afin d'extraire la courroie.

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F ) Remettre la nouvelle courroie et faire le chemin a l'envers.
Pour le réglage de la courroie, je la fait a 1/4 environ, ni trop souple ni trop dur.


mon ancienne courroie je l'ai gardé, mais ne servira plus, pour mettre sur un moteur

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[i]C'est une réparation qui peut-être faite par les initiés et non initiés, durée du travail, 1 Heure maxi.
essai de la voiture.
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Messagepar lepere2006 » 23 11 2008 20:04

Très beau boulot Mich. et la photo sous la neige est magnifique :sm2: :sm2: :sm2:

Par-contre ce qui me fait peur c'est que je monte Mardi et Mercredi dans les Ardennes..... :lol: :lol: :lol:
Renault 25 V6 TURBO de 1985 !!!!!!

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