Problème moteur

Admission, suralimentation, moteur, echappement, refroidissement, lubrification, distribution

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Messagepar Taupinet » 22 09 2008 20:47

alors là demande à Tronic car c'est lui qui les a acheté. Oui elle est graissée.
Elle est vendue avec 3 ressorts de differentes force. Un vert, noir et un acier.
Juste écrit dessus Nice new car.
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Messagepar Taupinet » 22 09 2008 21:02

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Messagepar captaintaz » 22 09 2008 21:08

Elle vaut carement le coup :D
Euh verifie qu'elle ne soit pas en circuit ouvert, c'est a dire, si tu es taré haut, il se peut que tu es un retour en permanence. pour ce fair retir la durite qui retourne vers le turbo ou bien les filtre, suivant le montage et accélére progredsivement. si elle relache, tu as un souci de tarage. a voir après pour les ressorts.
Je croit que je vait m'en acheter une en securitée :)
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Messagepar Taupinet » 22 09 2008 21:12

J'essaierais demain. Mais le réel problème, c'est que même avec celle d'origine, j'ai des soucis.
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Messagepar captaintaz » 22 09 2008 21:30

A ok, ce n'était pas préciser.
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