Bonjour, petit souci aujourd'hi, la voiture c'est mise à brouter, donner des accoup bref le gros bordel.
J'ai éteint la voiture a 3 reprise...jusqu'à ce qu'il faille que je mette de l'essence (plus que 15L dans le reservoir) bref, après les 20e que j'avait en poche la voiture tourne bien... Ça laisse songeur...on vera bien, faut que ça tienne jusqu'à lautre moteur.
Toujours est-il, ça a pété vénére dans l'echapement et mon pare flame qui n'était pas brillant en a fait les frais... voilà le bruit et la pétarade en désélération.
Ma question est la suivante, esque je prends un risque en dégagent purement et simplement le pare flame, sachant que je reste avec le silencieux d'origine?
Quelqu'un à déjà tenter?
Je vai perdre en préssion d'echapement???
je veux tous savoir