joint de culasse sur GTX phase 2

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joint de culasse sur GTX phase 2

Messagepar bommart » 11 01 2008 14:13

j aimerai savoir si c'est possible de refaire un joint de culasse sur une GTX ,sans rectifier la culasse,simplement en changeant le joint? combien cela couterai t il en piece? et est-ce simple a faire? merci
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Messagepar bommart » 11 01 2008 14:25

je voudrais savoir surtout si c'est possible de rouler , avec un joint de cualsse foutu sur une distance de 100 km?
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Messagepar Maxime » 11 01 2008 15:15

Ce sont des questions difficiles à répondre.
Si elle tiendra 100km? aucune idée mais sa me parait risqué.
Quant au joint de culasse quand tu les change tu fais aussi une rectification car si la culasse est déformée et que tu remet un joint sa ne servira à rien.Si le joint est foutu y a peut-être eu une surchauffe donc d'autres surprises à prévoir.
Quand tu attaque ce genre de travaux tu sais jamais pour combien tu peux t'en tirer.
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Messagepar bommart » 11 01 2008 17:29

ok merci Maxime ;)
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Messagepar Steph » 11 01 2008 18:30

Si tu connais l'historique de la voiture et la raison de la rupture du joint de culasse c'est déjà un bon point ;)

Par exemple sur la Volvo de mon père (un 6 cylindres en ligne) le joint de culasse à laché à 350 000km :mrgreen: mais sans que le moteur ne soit dans le rouge niveau température ;)
Donc rien d'autre n'avait souffert.

On a remplacer le joint sans faire regarder la culasse et bien tout marche ;) elle a aujourd'hui 430 000km :mrgreen:

On commence à la rentabiliser :lol: :lol:
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Messagepar bommart » 11 01 2008 19:21

je ne connais pas cette voiture ,je sais seulement qu il la brade pour s en debarrasser,mais vu ce que vous me dite ,il va la garder... :roll:
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Messagepar eude emmanuel » 14 01 2008 17:19

tu peut faire 100km il suffit de devisse le bouchont du liquide de refroidissement pour evite une surpression et de surveille ta temperature moteur et pour la culasse une fois deposer tu verifi la surface pour voir si elle n a pas bouger
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Messagepar Gui » 23 01 2008 13:20

s'il ne me pas le bouchon , l'eau ne fera pas le tour du circuit et la c'est serrage directe ...
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