Bonjour à tous,
Ma compagne (56 ans) a roulé en R25 V6 Injection de 1989 à 1996, gris argent, intérieur velours. Elle l'avait achetée avec sa première vraie paie et elle a toujours regretté de l'avoir revendue. Pour ses 57 ans j'aimerais l'aider à en retrouver une, ou au moins commencer les recherches avec elle.
Je suis plus jeune qu'elle (on s'est connus sur So Cougar, elle me charrie encore avec ça) et je n'ai jamais conduit de R25, donc je pars de zéro : quels sont les points faibles à connaître sur le V6 PRV (courroie, joints, injection) ? Est-ce qu'il vaut mieux viser une phase 2 pour la fiabilité, ou rester sur une phase 1 pour retrouver exactement sa voiture ? Et côté pièces, on trouve encore facilement ?
Merci d'avance pour vos retours.




