Bonjour à tous,
Ma compagne (56 ans) a roulé en R25 V6 Injection de 1989 à 1996, gris argent, intérieur velours. Elle l'avait achetée avec sa première vraie paie et elle a toujours regretté de l'avoir revendue. Pour ses 57 ans j'aimerais l'aider à en retrouver une, ou au moins commencer les recherches avec elle.
Je suis plus jeune qu'elle et je n'ai jamais conduit de R25, donc je pars de zéro : quels sont les points faibles à connaître sur le V6 PRV (courroie, joints, injection) ? Est-ce qu'il vaut mieux viser une phase 2 pour la fiabilité, ou rester sur une phase 1 pour retrouver exactement sa voiture ? Et côté pièces, on trouve encore facilement ?
Merci d'avance pour vos retours.




