essence super ou sans plomb?

[Marianne]

Salut à tous! je voudrais savoir si ma R 25 de 87 peut rouler au sans plomb?
D'autre part, j'ai un soucis avec la lunette dégivrante arrière qui ne fonctionne plus...quelqu'un peut me dire d'ou provient la panne..Merci

[bruni]

Pour ton essence je te renvoie ici http://www.renault25.com/data/forum/vie ... 6879#26879

pour ton problème de degivrage les fils de chaque cotés sont ils alimentés?

[DOM]

D'autre part, j'ai un soucis avec la lunette dégivrante arrière qui ne fonctionne plus...quelqu'un peut me dire d'ou provient la panne..Merci

Attend, je regarde dans ma boule de cristal et je te dis ça
Est-ce que le voyant s'allume lorsque tu appuis sur le bouton ?
Entends-tu le relais s'enclencher?, c'est peut-être tout simplement le fusible, ou bien le relais qui est naze !
Regarde aussi l'état des connections sur la lunette

[cricri]

quand j'avais ma 25 turbo-DX phase 1 mon degivrage arriere na jamais fonctionne mais après avoir regarder partout je me suis apercu que les filaments dans le pare-brise etaient en mauvais etat, a+

[DOM]

:roll: quand j'avais ma 25 turbo-DX phase 1 mon degivrage arriere na jamais fonctionne mais après avoir regarder partout je me suis apercu que les filaments dans le pare-brise etaient en mauvais etat, a+

C'est quand même très rare que tous les filaments soit coupés

[Marianne]

Merci à tous pour vos messages...en ce qui concerne le dégivrage, le voyant ne s'allume pas quand j'appuie sur le bouton, je regarderai les files demain quand je verrais ma titine....merci Bruni pour les conseils sur l'essence... À+++++

[Redskins]

Bonjour,

C'est peut-être le fusible tout simplement.....

[cricri]

:roll: quand j'avais ma 25 turbo-DX phase 1 mon degivrage arriere na jamais fonctionne mais après avoir regarder partout je me suis apercu que les filaments dans le pare-brise etaient en mauvais etat, a+

C'est quand même très rare que tous les filaments soit coupés [
/quote]

dom il suffit qu'il y a qu'un filament de couper pour que sa fonctionne plus a+

[DOM]

dom il suffit qu'il y a qu'un filament de couper pour que sa fonctionne plus a+

NON, pas du tout, chaque fil de résistance est alimenté entre les deux montants verticaux, même si la moitié est coupé, le reste chauffe quand même

[fred78190]

je fait l'arbitre c'est dom qui a raison bravo!!!!

[DOM]

je fait l'arbitre c'est dom qui a raison bravo!!!!

Merci mon petit

[fred78190]

mais de rien mon grand

[crosman78]

entierement d'accord avec dom aussi sur ma 25 TDX de 89 j'en ai plus qu'un qui marche en bas tout ça a cause d'un chien qui montait dans le coffre et qui a gratte la lunette arriere resultat des trace de griffe partout sur la lunette arriere

[DOM]

entierement d'accord avec dom aussi sur ma 25 TDX de 89 j'en ai plus qu'un qui marche en bas tout ça a cause d'un chien qui montait dans le coffre et qui a gratte la lunette arriere resultat des trace de griffe partout sur la lunette arriere

s'il ne manque pas de gros morceaux, tu peux les réparer avec un kit vendu chez tous les marchands d'accessoire auto

[Marianne]

Salut tout le monde, j'ai vu ma titine aujourd'hui et en ce qui concerne le dégivrage arrière, c'est la résistance le long du montant de gauche qui est déconnectée....au tableau de bord, le voyant s'allume mais le dégivrage ne fonctionne pas....

[ricobouths]

pour ce qui est des kits de réparation pour lunette arrière j'ai utilisé ce genre de produit et je suis assez peu content du résultat.
c'est devebu rapidement inéfficace et le courant passant dans les bandes ne subissant pas les mêmes contraintes ça ne dégivrait plus qu'à certains endroits. en clair je trouve que c'est pas terrible.

[R25 TXI]

J'ai aussi 1 problème de dégivrage sur ma 25 : le voyant au TdB s'allume, bien qu'il n'y ait pas de fusible, mais je n'entends pas le relais s'enclencher. Quand j'ai essayé de mettre 1 fusible, le régime moteur a baissé mais le dégivrage ne marchait toujours pas... Il a peut-être été enlevé à cause d'1 cours-circuit? En tout cas, je n'y connais rien en électricité pour savoir sur quels fils tester et voir si du courant passe... Quelqu'un aurait 1 idée pour me dépanner?
Merci!