démontage démarreur V6 182CV phase2

[keregard]

Bonjour à tous,

Je dois démonter le démarreur sur ma V6 turbo 182CV phase 2 mais il y a à peine de quoi passer les doigts.

Quelle est la meilleure méthode pour y parvenir ?

Quels sont les pièges à éviter ?

Merci de votre collaboration

[blackbirdm]

Pas le choix de le démonter par le dessous moi j avais enlever la durite d huile et le support moteur et le soulever un peu sinon tu va galérer surtout si c'est celui d origine car plus gros et moins long que les nouveaux

[yoyo25]

sinon tu peut découper le côté gauche
ok je me casse avant que tu m'envoie un palet de galoche dans les dents

[keregard]

Pas le choix de le démonter par le dessous moi j avais enlever la durite d huile et le support moteur et le soulever un peu sinon tu va galérer surtout si c'est celui d origine car plus gros et moins long que les nouveaux

Donc il faut démonter les 2 durits d'huile qui vont à la modine ?

[keregard]

sinon tu peut découper le côté gauche
ok je me casse avant que tu m'envoie un palet de galoche dans les dents

C'est sûr que ce n'est pas te la rouler que je vais faire

[pierrot80400]

salut,

viewtopic.php?f=39&t=15725&start=380

bon courage

[keregard]

Merci Pierrot. Avec ça je devrais me débrouiller.

Avant de poser la question j'avais fait une recherche avec les mots-clés "démontage démarreur" mais ton post n'était pas sorti !

[pierrot80400]

De rien ça sert a ça le forum

[keregard]

Ça y est, le démarreur est remis en place mais quelle galère : 2h00 de démontage et 2h00 de remontage pour des charbons usés !
Il faudrait 4 mains là où passe à peine une petite

... on commence par démonter les tuyaux de la nodine, donc 1 clef de 22 et une de 27 je crois, on dessere le gros tuyau sans l'enlever complètement,, ensuite on dévisse l'écrou de 27 la complètement, normalement le support des tuyaux sort du bloc moteur.

Pour info, la tête de la grosse vis fait 32 et non 27.

[yoyo25]

c'est cool cela Gilbert

[baccaraboss]

je crois que moi aussi je vais gaérer quand le miens va être mort
très bon travail Gilbert