Admission, suralimentation, moteur, echappement, refroidissement, lubrification, distribution
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par letmoi » 10 Déc 2015, 21:09
Bonsoir,
Je voudrais pas crier victoire trop tôt mais je n'ai plus d'acoups depuis que la distribution fut refaite. A confirmer dans les embouteillages. La voiture depuis ce changement de courroie fait un petit roucoulement, le garagiste m'a dit que c'est normal car c'est une courroie qui va se détendre et pour éviter qu'elle ne patine elle fut très serrée. Normalement ce bruit particulier doit disparaître après les 500 km. Le mécanicien à l'air sérieux et m'a fait bonne impression.
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par Tophe54 » 10 Déc 2015, 21:47
Salut, une courroie trop tendue, c'est très mauvais ! Ça force sur toutes les poulies de distribution ! Et ça ne disparaitra pas après 500 kilomètres !
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par letmoi » 10 Déc 2015, 22:09
Trop serré sans doute mais juste ce qu'il faut peut-être pas, d'ailleurs j'approche des des 500kms et le bruit et moins fort qu'au début ce qui confirme ce que m'avait dit le garagiste. Ils ont mis une courroie différente des autres pas lisse je crois (kit skf)
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par Tophe54 » 10 Déc 2015, 22:12
Attention tout de même !

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par yoyo25 » 12 Déc 2015, 20:06
sans voir et surtout sans entendre je préfère ne rien dire mais une courroie trop tendue c'est pas bon après qu'est-ce que l'on entend par trop serrée cela reste subjectif le meccano c'est un pro et il n'as pas a gagner a péter un moteur

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par letmoi » 13 Déc 2015, 12:54
Entièrement d'accord.
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