Admission, suralimentation, moteur, echappement, refroidissement, lubrification, distribution
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par Breton54 » 28 Nov 2015, 21:39
Bonsoir à tous je suis l'heureux possesseur d'1 25 V6 turbo de 1991 affichant 83000 km venant de lui faire le jeu des soupapes(je trouvai qu'il y avait trop de castagnettes et effectivement j'ai trouvé 0.2 mm à l'admission et 0.35 à l'échappement )je me suis penché sur le turbo par curiosité et là surprise pas de refroidissement par air comme stipulé sur la RTA(il parle du modèle avant 87 et après).peut-être que la version 205 CV n'est pas concernée par le refroidissement par air mais j'aurai voulu en être sur.merci d'avance pour vos avis éclairés
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Breton54
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par blackbirdm » 28 Nov 2015, 21:54
Non refroidi par eau, c était les 1er version Ph1 de 84 refroidi par air
Nombreuses pièces à vendreR25 Turbo-DX 1991 / R25 V6turbo 1989Mon rêve :
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par Breton54 » 29 Nov 2015, 07:45
Bonjour
Merci de l'info blackbirdm!
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par henry georges » 29 Nov 2015, 08:38
salut ,refroidissement part eau ok et ventilateur air qui se trouve cote gauche ,donc chauffeur il fonctionne avec un des ventilateur radiateur ,sur la tôle par feu est fixe un conduit par deux écrou et une durite qui long cote gauche ,moi j'ai sa sur ma Renault 25 V6 turbo 205 CV Baccara
conduit du refroidissement a air
http://www.hostingpics.net]

fixe sur la tôle par feu
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par blackbirdm » 29 Nov 2015, 13:40
Cette élément est pour aspirer l air chaud du compartiment, pas pour refroidir, en quelque sorte ci mais il est relier à un extracteur sous l aile AV
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