alors j'ai débranché la deuxième durit sur le second tube métallique pour voir si l'air circule et la rien !! complètement bouché. Au final, j'ai quand même réussi à tous déboucher ( liquide marron qui sort du bouchon...) voilà pour les possesseur de V6T méfiance sur ce point....Idem il y a quelques années j'avais remarqué que mon décanteur d'huile étant complètement saturé en une sorte de mayonnaise et le problème était: le tube métallique de retour d'huile au carter sous le décanteur complètement bouché car il est soumit à une forte chaleur comme il passe dérrière le collecteur d'échappement gauche... voilà voilà bonne mécanique à tous
