Quetzal a écrit:Salut!
Enlève ton entrée d'air sur le turbo. Regardes s'il tourne, puis son jeu axial. Si tu ne sens aucun point dur ou aucun jeu, c'est bon, sinon, tu ouvres le c** du turbo.
Mais à mon avis, il est déjà loin ton bout de porcelaine, surtout si tu ne vois rien d'anormal!
@+
Salut!
Merci pour ta réponse! Je vais faire ça
Je pense aussi qu'il est loin, mais j'espère qu'il ne m'aura pas laissé de mauvais souvenirs sur son chemin lol 
@+!
