contrôle ton jus en partant du connecteur de la pompe pour remonter jusqu'au commodo.
C'est pas la vue éclatée ou y a R55 que je te parle, mais bien du schéma électrique encore plus haut.
Tronic a écrit:Salut misad
est-ce que le flotteur est toujours dans le cylindre?
Pour ta pompe, je te conseille de la démonter. Regarde sur le dessus, autour du oval, tu as 2 clips qui retienne le capot supérieur. Tu écartes légèrement ces 2 clips avec un petit tournevis plat en faisant levier vers le haut. Tu soulèveras ainsi le moteur et la turbine envoyant l'eau.
Un petit nettoyage de toutes les pièces et ta pompe sera comme neuve.
Bon courage...
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