Bah si, y a un peu d'électronique sur une turbo-D
Y a la tempo d'essui-glace, le circuit de la jauge à gasoil (pour éviter que l'aiguille bouge trop dans les virages, la tempo de dégivrage arrière (si tu l'as), la télécommande d'ouverture des portes avec son récepteur, la montre avec la temps. Voilà, ça doit être tout pour l'équipement de série.
Steph t'as énuméré les options possibles.