Salut Clark
Oui, c'est le gros problème sur toutes les voitures, ces fameuses résistances!
Elles servent à faire varier la vitesse de ventilation et comme la puissance consommée est énorme, ses cosses ne tiennent pas.
Le fil de la résistance se coupe et le ventilo ne tourne plus. Suivant la voiture, c'est plus ou moins facile à changer. Il y en aussi qui les ressoudent ces résistances, mais c'est pas facile à faire!